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  北青报记者查阅携程抢票页面发现,其在抢票说明中提到,大数据显示开车前1-3天抢到票的概率更高。

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  戴先生对此表示认可,“以前第三方平台依靠纯技术就能解决抢票功能,但现在12306的验证码升级了,除了数字还要识别图片中的物品、形状甚至人物。

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  几款抢票软件都把双通道抢票(包括候补购票通道与余票监控通道)设定为已开启状态,并显示抢票成功率更高。

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截至北青报记者发稿前,该平台显示今日已有240多万人在线抢春运火车票。 该平台表示,优先出票特权即在相同抢票速度下,有票优先出,价格为10元/人。 加速抢票服务则分低速、中速、快速、高速、极速、VIP共6个选项,价格分别为每人0元、10元、20元、30元、40元及50元。

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其中,图定列车对,同比增加对;临客28对。   此外,春运期间,西站地铁客流预计将首次突破800万大关,达到805万人次,日均万人次,同比2019年增长3%。

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实践中有购票网站要增加20元、40元、甚至近百元更多的整数倍的费用才能获得相应数量的加速包,该种抢票行为存在一定的法律风险。   首先,抢票是“代购”还是“代售”性质不同,导致抢票是合法还是违法的界定不同。   如抢票属于代售,则根据规定,从事铁路火车票代售的网点,不仅要经过工商行政管理部门批准,还要通过铁路客运部门的考核。

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如果没有相应资质,其提前囤票的行为可能会触犯刑法的非法经营罪。   此外,网络运营者应当对其收集的用户信息严格保密,并建立健全用户信息保护制度。 网络运营者不得泄露、篡改、毁损其收集的个人信息,更不能未经被收集者同意,向他人提供个人信息。

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  据铁路部门预测,节前客流高峰期为1月18日至1月23日,北京西站日均发送旅客在23万人以上;高峰日为1月22日至23日,预计发送旅客25万人。 节后到达高峰日为1月30日、31日,预计到达旅客23万人。 农历正月十五过后,务工流与探亲客流交汇,且临近开学,随着学生客流的加入,到达客流高峰期将从2月9日持续到2月23日,日均到达旅客21万人左右。

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  即使具备相关资质,代售火车票每张收取的手续费为5元,超过此数则属违规行为。

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  如果抢购网站或APP对顾客的信息收集未进行严格保密,被不法分子获取,可能造成侵权或引发其他的违法犯罪。

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  同时12306工作人员表示,无论是哪个平台购票,出票的都是12306官网,且通过第三方平台购票,出现问题时,12306并不负责退票、换票和售后等业务,因此建议市民不要轻易将身份证信息透露给第三方平台,以防信息泄露。

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  当天,北京西站地区召开2020年春运工作动员部署大会,北京青年报记者了解到,2020年1月10日起至2月18日止,春运40天,北京西站预计运送旅客1206万人(日均到发万人),比2019年1191万人增长%。

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  即使具备相关资质,代售火车票每张收取的手续费为5元,超过此数则属违规行为。

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其中,低速抢票为免费,而快速、高速和光速分别收费20元/份、40元/份及60元/份。 以2020年1月24日从北京前往西安的高铁G349为例,抢票成功率预估为%,在购买60元/份的光速加速包后,抢票成功率将提升到%。

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  戴先生表示,今年12306开发了“候补购票”功能,第三方购票软件需要等到12306候补列表里所有人都买到票以后才能去抢票,如果当候补的人数大于等于可购票数时,就没有票可以给第三方购票软件去抢了。   对于一些“第三方还有票,但12306官网售罄”的现象,业内人士和12306的工作人员表示可能有两种情况,一是第三方平台通过自己名下提供身份证信息的名单购买了部分票,之后会通过机器退票再抢票的形式进行购买,但不一定能再抢到;二是第三方平台自己进行“空买空卖”,“就像买机票一样,有可能下单了最后没出票,到时候只能退钱。


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